Sıcaklıkların artmasıyla birlikte demir yolu hatlarında termal genleşme kaynaklı kazaların önüne geçmek için Union Pacific, yenilikçi bir yöntemi hayata geçirdi. Şirket, rayların yan yüzeylerini beyaza boyayarak güneş ışığını yansıtmayı ve böylece ray sıcaklığını düşürmeyi hedefliyor. Bu uygulama, 2025 yılında raydan çıkma olaylarını bir önceki yıla göre %19 oranında azaltarak şirketin en iyi yıllık performansını elde etmesine katkı sağladı.
Union Pacific'in baş güvenlik sorumlusu Rod Doerr, 'Çelik raylar aşırı sıcakta genleşir. Bu genleşme sonucunda ray yanlara doğru itilir ve termal hizalama bozukluğu dediğimiz durum oluşur,' diyerek sorunun kaynağını açıklıyor. Geleneksel olarak ray ankrajları, bağlantı elemanları ve düzenli bakım bu riski yönetmek için kullanılıyor. Ancak 51.500 kilometrelik bir ağda çalışan ekipler, rayın kendisindeki ısı ve stresi azaltmak için ek yöntemler arıyor.
Çözüm, Avrupa demir yolu teknikleri ile ABD karayolu uygulamalarının birleşiminden doğdu. Doerr, 'Yol çizgilerinden ilham aldık. Yüksek raylı bir kamyon ve boya püskürtücü kullanarak rayın her iki yanına beyaz boya uyguluyoruz,' diyor. Bu basit fikir, güneş ışığını yansıtarak ray yüzey sıcaklığını düşürüyor. Doerr, 'Ray sıcaklığında yaklaşık 20 derecelik bir düşüş gördük. Bu çok büyük bir fark. Güneşin ısısıyla savaşmak zorunda kalmazsanız, rayın kayma riskini önemli ölçüde azaltırsınız,' şeklinde konuşuyor.
Union Pacific, geçen yıl yüksek sıcaklık bölgelerinde bu yöntemi hedefli olarak kullanmaya başladı. Doerr, 'Bildiğim kadarıyla ABD'de bunu yapan başka bir demir yolu şirketi yok. Bu, Avrupa'da kanıtlanmış bir teknik ve işe yarıyor,' diyor. Uygulama, mevcut bakım ve denetim uygulamalarına ek bir koruma katmanı olarak görülüyor. Şirket, bu yenilikçi yaklaşımın güvenlik kültürünün bir parçası haline geldiğini vurguluyor.
Detaylar ve Etkileri
Doerr'e göre bu çaba, güvenlik iyileştirmelerinin nasıl inşa edildiğini gösteriyor: kanıtlanmış uygulamalar, sürekli izleme ve pratik yeniliklerin birleşimi. Bu önleme odaklı zihniyet, demir yolunun kara yoluyla yük taşımacılığında en güvenli yöntem olarak kalmasının temel nedenidir. 'Her zaman sistemi güçlendirmenin yollarını arıyoruz. Hiçbir araç tek başına yeterli değil, ancak birlikte anlamlı bir fark yaratıyorlar,' diyor.
Önemli Gelişmeler
Beyaz boya uygulaması, sadece sağladığı fayda nedeniyle değil, aynı zamanda temsil ettiği yenilikçi düşünce kültürü nedeniyle de demir yolu çalışanları arasında konuşulmaya başlandı. Doerr, 'İnsanlar ilk gördüklerinde, 'Neden bunu yüz yıldır yapmıyoruz?' dediler. Bu, duymayı sevdiğim türden bir soru, çünkü güvenlikte yenilik kültürünün canlı ve iyi olduğu anlamına geliyor,' diyerek sözlerini tamamlıyor.
Kaynak: up.com
