Toyota, Tacoma Üretimini Meksika'dan Teksas'a Taşıyor: Trump'a Zafer mi, Şirket Stratejisi mi? Siber Güvenlik

Toyota, Tacoma Üretimini Meksika'dan Teksas'a Taşıyor: Trump'a Zafer mi, Şirket Stratejisi mi?

Toyota, Tacoma üretimini Meksika'dan Teksas'a taşımak için 3,6 milyar dolar yatırım yapıyor. Trump bunu tarifelerin başarısı olarak görse de şirket fa

Toyota, Meksika'daki Baja California tesisinde ürettiği Tacoma kamyonetlerinin bir kısmını Teksas'taki San Antonio fabrikasına taşıma kararı aldı. Şirket, bu hamle için 3,6 milyar dolarlık bir yatırım yapacağını ve 2.000 yeni istihdam sağlayacağını duyurdu. ABD Başkanı Donald Trump, bu gelişmeyi hemen kendi ticaret politikalarının bir zaferi olarak nitelendirerek, 'Tarifeler doğru kullanıldığında işte böyle işe yarar' dedi. Ancak Toyota'nın açıklamasında tarifelere hiçbir atıfta bulunulmadı.

Toyota Kuzey Amerika CEO'su Ted Ogawa, yatırımın nedenini 'bölgenin iş gücüne, yenilikçiliğine ve uzun vadeli büyüme potansiyeline duyulan güven' olarak açıkladı. Şirket, Meksika'dan tamamen çekilmiyor; üretim dört yıl içinde kademeli olarak kaydırılacak. Toyota, Guanajuato'da Tacoma ve Meksika'da Corolla üretimine devam edecek. Bu hamle, şirketin San Antonio tesisini iki katına çıkararak yıllık üretim kapasitesini 150.000 araç artıracak.

Trump'ın tarifelerin başarısı olarak sunduğu bu gelişme, Toyota'nın mali tablolarında farklı bir gerçeği yansıtıyor. Şirketin Kuzey Amerika birimi, Mart 2026'ya kadar olan mali yılda işletme zararına geçti ve ABD tarifeleri işletme gelirinden yaklaşık 9 milyar dolar kesti. Üretimi ABD'ye kaydırmak bu zarara bir yanıt olsa da, otomobil üreticileri fiyat artışı veya maliyeti üstlenme gibi başka seçenekler de değerlendiriyor. Tarifeler ve kaybedilen vergi kredileri, birçok EV modelinin ABD pazarından çekilmesine neden oldu.

Sistem Güvenliği

Toyota'nın kararı, ABD'nin 1 Temmuz'da USMCA'yı mevcut haliyle yenilemeyip yıllık incelemelere tabi tutması ve otomotiv değerinin %50'sinin ABD'de üretilmesi şartını zorlamasıyla daha da anlam kazanıyor. Şirket, USMCA için 'hızlı bir çözüm' çağrısı yaparken, üç Kuzey Amerika ülkesine bağlılığını yineliyor. Uzmanlar, bu hamlenin hem tarifelerin maliyetini dengeleme hem de ABD pazarındaki büyüme fırsatlarından yararlanma amacı taşıdığını belirtiyor. Toyota, hibrit araçlardaki yükselişle GM'yi yakalarken, Teksas'ta kamyonet üretimini artırmak iş mantığı açısından da akıllıca bir adım.

Paylaş: