Volkswagen'in otonom mobilite yan kuruluşu Moia, Hamburg'da ön kayıtlı sakinlere sürücüsüz ID Buzz minibüsleriyle yolculuk hizmeti sunmaya başladı. Bu, büyük bir Avrupalı otomobil üreticisinin kendi kıtasında otonom bir yolcu hizmeti başlatması anlamına geliyor. İlk aşamada beş araç hizmet veriyor, filonun 10 araca çıkarılması planlanıyor. Her araçta gerektiğinde müdahale edebilecek eğitimli bir güvenlik görevlisi bulunuyor. Pilot süresince yolculuklar ücretsiz ve Moia uygulaması üzerinden rezerve edilebiliyor.
Hizmet, özel bir robotaksi yerine paylaşımlı otonom servis olarak çalışıyor. Aynı yöne giden yolcular aracı paylaşabiliyor, alış ve binişler kapıdan kapıya değil, belirlenmiş sanal duraklarda gerçekleşiyor. Pilot bölge Hamburg'da yaklaşık 10 kilometrekarelik bir alanı kapsıyor ve zamanla 36 kilometrekareye genişletilmesi planlanıyor. Moia sözcüsü Business Insider'a yaptığı açıklamada, kayıt açıldığından beri birkaç bin kişinin bekleme listesine katıldığını belirtti.
Moia, hizmeti Hamburg'un hvv switch toplu taşıma uygulamasıyla entegre etmeyi hedefliyor. Otonom araçları mevcut toplu taşımanın yerine değil, tamamlayıcısı olarak konumlandırıyor. Moia CEO'su Sascha Meyer, "İlk yolcularımız Hamburg'un kentsel trafiğinde otonom mobiliteyi ilk kez deneyimliyor" dedi. Hamburg dağıtımı, Alman Dijital ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından 2027 ortasına kadar finanse edilen ALIKE adlı devlet destekli bir projenin parçası.
Gelecekte Ne Bekleniyor?
Araçlar, Mobileye'in otonom sürüş teknolojisini kullanıyor ve SAE Seviye 4'te çalışıyor. Bu, sistemin tanımlı alan içinde tüm sürüş görevlerini insan müdahalesi olmadan yerine getirebileceği anlamına geliyor. Moia, 2027 yılına kadar tam sürücüsüz ID Buzz operasyonları için Avrupa düzenleyici onayını almayı hedefliyor. Şirket aynı anda ABD'de de genişliyor: Orlando'da Beep ile bu çeyrekte otonom servis başlatmayı, Los Angeles'ta Uber platformunda ID Buzz araçlarını yıl sonundan önce devreye almayı planlıyor.
Sonuç ve Değerlendirme
Beep ortaklığı önümüzdeki on yılda 5.000 otonom araca kadar filo hedeflerken, LA'daki Uber dağıtımı Nisan ayında yaklaşık 10 araçla yol testlerine başladı. Moia, giderek kalabalıklaşan Avrupa robotaksi pazarına giriyor. Waymo Londra'da lansmana hazırlanıyor, Uber ve Wayve Londra'da bekleme listesi açtı, Waymo Almanya'da bir şirket kaydettirerek gelecek planlarını sinyalledi. Moia, bağımsız bir robotaksi işletmesinin iş modelinin parçası olmadığını, bunun yerine kamu ve özel filo operatörlerine kullanıma hazır bir otonom mobilite platformu sağlamayı planladığını belirtti.
Sistem Güvenliği
Bu yaklaşım, Moia'yı çoğu rakibin tercih ettiği özel araç çağırma modelinden ayırıyor. Şirket, otonom araçları toplu taşımanın bir parçası olarak konumlandırarak, şehir içi ulaşımda devrim yaratmayı hedefliyor. Hamburg'daki pilot uygulama, hem teknolojik hem de operasyonel açıdan önemli bir test niteliği taşıyor. Başarılı olması halinde, Moia'nın diğer Avrupa şehirlerinde de benzer hizmetleri başlatması bekleniyor. Otonom araç pazarındaki rekabet giderek kızışırken, Volkswagen'in bu hamlesi sektördeki dengeleri değiştirebilir.
Kaynak: thenextweb.com
